CHERYEXEED TXL теперь в России

29.10.2020

Неделю назад состоялась официальная российская премьера кроссовера CHERYEXEED TXL, первой модели новой марки CHERYEXEED (в Китае она назвается просто EXEED). Новинка представлена в салонах официальных дилеров марки в двух комплектациях: Luxury и Flagship.

Обе комплектации оснащаются двигателем 1.6 TGDI, 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT и системой полного привода Torque-on-Demand, управляемой многодисковой муфтой, cо скоростью отклика полного привода 0,07 сек. Поставщиком является компания BorgWarner.

Комплектация Luxury включает в себя светодиодные дневные ходовые огни спереди и задние фонари, зеркала с электроприводом, бесключевой доступ и бесконтактное открытие двери багажника, задние датчики парковки, камеру заднего вида, круиз-контроль, систему мониторинга давления в шинах (TMPS), электрический стояночный тормоз с функцией AutoHold, обогрев передних сидений, зеркал, лобового и заднего стекол, двухзонный климат-контроль c системой очистки воздуха, электростеклоподъёмники, шесть подушек безопасности, электрические регулировки передних сидений c памятью, аудио-систему премиум-класса Arkamys, цифровую панель приборов с диагональю 10.25 дюймов, мультимедийную систему с сенсорным экраном диагональю 10.1 дюймов. Минимальная рекомендованная розничная цена CHERYEXEED TXL в комплектации Luxury с учётом выгод по маркетинговым программам составляет 2 069 900 рублей.

Комплектация Flagship отличается 19-дюймовыми литыми дисками, светодиодными фарами, панорамной крышей, системой кругового обзора 360°, передними датчиками парковки, подрулевыми переключателями передач, системой контроля слепых зон, функцией автоматической парковки и помощи при выезде задним ходом. Стоимость комплектации Flagship составляет 2 219 900 рублей с учётом действующих программ.

Модель TXL построена на передовой модульной платформе M3X, разработанной совместно конструкторами концерна CHERY и немецкой компанией Benteler.

Габариты автомобиля: 4775х1885х1706 мм, колесная база 2800 мм, дорожный просвет 210 мм. Глубина преодолеваемого брода равна 450 мм. Передняя независимая подвеска типа McPherson, задняя - многорычажная независимая подвеска.

Двигатель 1.6TGDI разработан специалистами концерна CHERY и австрийской компанией AVL. Он оснащен двойной системой изменения фаз газораспределения (DVVT), прямым впрыском и турбиной. Максимальная мощность - 186 л.с. при 5500 об/мин, а максимум крутящего момента в 275 Нм мотор выдаёт в широком диапазоне — 2000-4000 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 9.8 секунды.

Трансмиссия 7DCT 300 от GETRAG состоит из электромеханической системы управления переключением двумя сцеплениями мокрого типа и новой электрогидравлической системы управления. Калибровкой и оптимизацией плавного переключения передач занимались инженеры компаний Getrag, United Electronics и Starway Technology Center.

В августе 2020 года Китайский центр автомобильных технологий и исследований (CATARC) опубликовал результаты краш-теста EXEED TXL по методике C-NCAP. EXEED TXL занял первое место среди всех среднеразмерных внедорожников, с общим рейтингом 93,6%, получив наивысшую оценку безопасности «Пять звёзд плюс».

Данный результат является самым высоким показателем с момента проведения краш-тестов по новой ужесточенной программе, принятой в 2018 году. С момента введения в действие новой версии правил проведения испытаний было протестировано 56 моделей китайских, европейских, американских и других марок. Результат краш-теста EXEED TXL (93,6%) выше моделей Toyota RAV4 (90,5%), Hyundai Santa Fe (89,6%) и Audi Q5 (93,4%).